失守東南亞，日系車退守印度 五連桿懸掛 + 全框副車架 2025年東風(fēng)奕派 007 品質(zhì)硬核 10.98萬起，歐拉5開啟預(yù)售，以時(shí)尚精品之姿定義Z世代嚴(yán)選車 全新起亞Telluride首發(fā)：加州設(shè)計(jì)、首爾攬勝，北美爆款預(yù)定 從Lafa5，看零跑從“量變”到“質(zhì)變”！ 長安啟源Q05 11月21日上市 續(xù)航506km 搭載激光雷達(dá) 沒苦硬吃是吧？電動車還有手動擋？還是比亞迪出的？ 2025年10月商用車銷量36.1萬輛 輕卡微增 重卡大幅增長 歐拉5正式公布預(yù)售價(jià)，10.98萬—14.28萬元 燃油插混任選，5米方盒子，800mm涉水，配置升級，24.98萬起！ 新款奔馳GLC上市，39.98萬起，我要等純電GLC 預(yù)售10.58萬起的Lafa5劍指月銷破萬，零跑要當(dāng)年輕人第一臺純電鋼炮 全新奧迪Q5L實(shí)車曝光！最快11月廣州車展上市，配華為乾崑智駕 2025年最成功的車企創(chuàng)始人IP，已經(jīng)不是雷總 開訂即熱銷的背后：新款享界S9如何以科技豪華重構(gòu)旗艦標(biāo)準(zhǔn) 貨運(yùn)人最頭疼啥？從買車、用車到貨源都難，優(yōu)化鏈路生態(tài)才是出路 今年車市病得不輕 沖刺者開始調(diào)整呼吸 從“開不壞”到“更懂你”！卡羅拉銳放用53.3%的保值率告訴你什么是豐田品質(zhì) 星途EXEED OS 2.7.0正式上線：搭載自研Carmind AI大模型 “追求經(jīng)營質(zhì)量”的長城汽車 Q3歸母凈利潤大降31% 本田V3增壓發(fā)動機(jī)實(shí)車亮相！E-Clutch加速普及，多款新車登場 誰說家庭車只能“湊合”？騰勢N8L把全家的“舒服”都裝下了 比亞迪又來當(dāng)“天花板”了，2026款夏上市限時(shí)售19.68萬起 2025日本移動出行展 汽車再次被發(fā)明 2026款本田繽智上市，降3萬，一口價(jià)8.98萬起，還要啥飛度？ 多家新勢力10月銷量創(chuàng)紀(jì)錄，理想掉隊(duì)，“車二代”發(fā)力 就問友商們跟不跟？深藍(lán)L06掀開“加量不加價(jià)”的序幕 吉利月銷破30萬，吉利銀河提前達(dá)成百萬年銷目標(biāo) 吉利銀河星耀6：當(dāng)“國民家轎”不再是一種將就 深藍(lán)賣力賺吆喝，終端銷售卻一問三不知，L06如何撼動比亞迪海豹與小鵬MONA M03？