30萬級SUV還在糾結七座雞肋?
福特直接甩出5米大五座+全系四驅,油箱81升能吃92號油,真把長途焦慮打骨折。
真開大車的人知道,三排座90%時間都在吃灰,反倒讓后備箱縮水。
探險者新出的穿越版干脆砍掉第三排,1505升常規容積直接對標皮卡斗,二排再放倒能塞進2487升,搬家都不慌。
隔板下還挖出15格暗倉,魚竿、電源、折疊爐具全隱身,露營不用再玩俄羅斯方塊。
5063毫米車長擺在那里,停進機械車位會多出一截,但換來的是1米8乘客在二排隨便翹腿。
座椅前后滑軌+獨立空調,帶娃家庭不用聽后排哭。
鍍鉻前臉和游艇C柱是美式肌肉老配方,遠看像加高旅行車,近看離地間隙又提醒你這家伙真能跑爛路。
2.3T+10AT聽著像性能車,實際輸出289馬力、445牛米,比同價位2.0T多一口氣。
