現代汽車的大型運動型多用途汽車（SUV）帕里斯帝（Palisade），正以壓倒性的本土市場業績為基石，正式啟動對全球最大汽車市場 —— 北美與中國的布局。今年年初推出全面改款車型后，該車型僅在韓國本土就售出近 2.7 萬輛混合動力版。現代汽車計劃以這款車型為核心武器，打破大型 SUV“尺寸大、效率低” 的偏見，重塑全球高附加值汽車市場的格局。

以本土市場為起點，加速全球版圖擴張

現代汽車對今年第三季度的銷售業績分析顯示，依托帕里斯帝在本土市場的熱銷表現，已于去年 8 月和 9 月分別向中國和美國市場陸續投放混合動力版車型，開啟全球版圖擴張之路。這一戰略決策的核心邏輯，是憑借在本土市場已驗證的產品競爭力與高燃油效率，在競爭激烈的海外大型 SUV 市場中確立明確優勢。

本土銷量數據亮眼，混合動力版成絕對主流

帕里斯帝的市場競爭力已通過數據得到印證。今年 1 月至 9 月，該車型在韓國本土的累計銷量達 46,338 輛，在現代汽車全系 SUV 產品線中穩居銷量榜首。從具體車型來看，汽油版車型（LX3）售出 18,005 輛，混合動力版車型（LX3 HEV）則售出 26,930 輛，這意味著每 10 位購車者中，就有近 6 人選擇了混合動力版。

尤其值得關注的是，混合動力版車型的熱度正持續飆升。去年 3 月，該版本僅售出 2 輛；到了 4 月，銷量便暴增至 3,526 輛；5 月更是以 6,166 輛的銷量，首次近乎兩倍于汽油版車型（3,135 輛）。在最近的 9 月，帕里斯帝全系售出 4,070 輛，其中混合動力版占 3,260 輛，占比接近 80.1%，已完全成為市場主流選擇。

聚焦北美市場：以混動版延續增長勢頭

現代汽車正將本土市場的成功模式直接復制到海外，北美市場成為首個試煉場。今年 1 月至 8 月，帕里斯帝汽油版車型在美國市場售出 85,992 輛，同比增長 16.8%，保持穩健增長態勢。

從去年 9 月起，現代汽車正式在美國市場推出起售價為 47,520 美元的帕里斯帝混合動力版，為銷量增長再添動力。考慮到北美消費者對燃油效率的重視，在已獲市場認可的帕里斯帝車型基礎上搭載混合動力系統，有望成為其擴大市場份額的關鍵推手。

發力中國市場：以高附加值車型重塑品牌形象

在曾陷入困境的中國市場，帕里斯帝也被寄予 “帶動銷量回升” 的厚望，成為核心戰略車型。現代汽車中國法人北京現代（BHMC）于去年 8 月 29 日，在 “成都國際汽車展覽會” 上正式發布帕里斯帝混合動力版，啟動對中國大型 SUV 市場的攻堅。

這一舉措，是現代汽車脫離過去 “以低價車型追求銷量” 的策略，轉向通過帕里斯帝這類高附加值新能源車型，提升品牌形象與盈利能力的 “在中國，為中國”（In China, For China）戰略核心。從市場反饋來看，北京現代去年 8 月銷量達 15,260 輛，同比增長 17.3%，已釋放出積極信號。

帕里斯帝有望成現代汽車全球 “核心增長引擎”

行業相關人士表示：“帕里斯帝在保留寬敞空間與穩定行駛性能的同時，通過混合動力系統實現了高燃油效率，徹底改變了大型 SUV 市場的固有格局。若其在本土市場已驗證的壓倒性競爭力，能同樣獲得海外消費者的認可，該車型將成為推動現代汽車全球業績與品牌價值再上一個臺階的核心車型。”