10月11日，零跑汽車旗下全新車型——零跑Lafa5正式在國內(nèi)亮相，并首度公布內(nèi)飾布局。在此之前，新車已在2025慕尼黑車展上首發(fā)亮相并開啟盲訂。作為全新車型，新車基于LEAP 3.5架構(gòu)打造，定位純電緊湊型車，外觀延用零跑汽車家族化設(shè)計(jì)語言，新車將提供普通版和Ultra版車型選擇，動(dòng)力上搭載采用純電動(dòng)力，最高續(xù)航里程為605公里，高配車型搭載激光雷達(dá)。據(jù)了解，預(yù)計(jì)新車將在11月開啟預(yù)售，第四季度完成上市，Ultra版車型預(yù)計(jì)將在明年上半年在國內(nèi)交付。

先來看看首度公布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車車內(nèi)提供速域紫、馳影灰、競速灰共3款配色選擇，其中，競速灰將運(yùn)用在高配車型上。另外，車內(nèi)還運(yùn)用大面積軟包材質(zhì)包裹，全系采用黑化啞光槍灰鍍鉻飾件布局，視覺效果上非常年輕時(shí)尚。配置方面，映入眼簾的是中控臺(tái)配備了懸浮式全液晶儀表和中控屏，搭配雙輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，中控臺(tái)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口帶有金色飾條裝飾，整體不失科技感。輔助駕駛方面，新車高配車型將搭載激光雷達(dá)。

接著來看看外觀設(shè)計(jì)方面，新車依然采用零跑汽車家族化設(shè)計(jì)語言，但加入了更多國際化元素設(shè)計(jì)，視覺上更前衛(wèi)大膽。具體來看，新車前臉采用封閉式格柵搭配粗壯貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部為間斷式日間行車燈，點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。前包圍使用多橫幅式通風(fēng)口布局，并提供AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，底部帶有黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前唇，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的年輕感和層次感。相比于普通版本車型，新車Ultra版本車型換裝了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車身套件，具備更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，前后包圍均配備運(yùn)動(dòng)套件，提供更大尺寸分段式后擾流板，并使用帶有啞光質(zhì)感的專屬車漆。

車身側(cè)面，新車線條圓潤飽滿，采用溜背式造型設(shè)計(jì)，搭配無邊框車門、隱藏式門把手、黑色外后視鏡殼以及19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂等設(shè)計(jì)，令車輛呈現(xiàn)出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也兼顧時(shí)尚感。車身顏色方面，新車提供電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀、金屬黑共計(jì)6種顏色供消費(fèi)者選擇。其中，電掣黃、風(fēng)馳灰為零跑Lafa5專屬車色。

尺寸方面，新車長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm，官方稱，新車具有前后50:50黃金軸荷比。作為對比，全新名爵MG4長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。車尾部分，新車采用飛翼星芒貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，尾門中央鑲嵌了“LEAPMOTOR”字母標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。另外，新車配備大尺寸分段式擾流板，搭配溜背式造型布局，令車輛更顯視覺沖擊力。

最后來看看動(dòng)力表現(xiàn)，依據(jù)申報(bào)信息顯示，新車普通版搭載單電機(jī)系統(tǒng)，按照配置不同最大功率分別為132kW和160kW，可選515公里和605公里兩種續(xù)航版本。從零跑Lafa5的定位來看，作為一款純電緊湊型車，新車主打年輕化和科技感，無論是在內(nèi)外設(shè)計(jì)層面、科技配置層面還是性能表現(xiàn)層面，新車均具有一定的競爭力。只不過，如今車市競爭激烈，尤其是新能源汽車全面滲透市場，新車上市的速度比以往更快，這也意味著零跑Lafa5上市后也將面臨激烈的市場競爭，預(yù)計(jì)新車將與大眾ID.3、firefly螢火蟲以及剛上市不久的名爵MG4等車型競爭。至于新車的后市表現(xiàn)，定價(jià)相當(dāng)關(guān)鍵。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年前9月零跑汽車?yán)塾?jì)銷量為39.55萬輛，同比增長128.81%。其中9月同比增長97.40%至6.67萬輛，刷新了造車新勢力單月交付最高紀(jì)錄，這也是其連續(xù)7個(gè)月領(lǐng)跑新勢力交付榜。按計(jì)劃，年內(nèi)零跑汽車年銷目標(biāo)為50-60萬輛，并力爭在今年實(shí)現(xiàn)全年盈利目標(biāo)。